三聚氰胺离心机是中原大化集团公司高压法生产三聚氰胺装置中的关键设备之一，是由德国BIRD HUMBOLDT公司设计制造的卧式离心沉降式螺旋输送卸料型离心机。三聚氰胺离心机自投运以来，时常出现故障，直接影响了三聚氰胺装置的长周期生产。

1 设备介绍

三聚氰胺离心机工作原理是靠主电机通过液力耦合器，由V型皮带轮驱动离心机外转筒，外转筒与行星齿轮变速器外齿圈相连，经变速器后输出驱动螺旋输送内转鼓，两者同向旋转，但内转鼓较外转筒有约27转的速差，此速差的存在，使两者之间产生相对运动。三聚氰胺料浆进入离心机内转鼓和外转筒之间高速旋转，固体由内转鼓螺旋推送往圆锥出料端，而液体则通过圆柱端的溢流围堰排出，从而达到固液分离的目的。

2 故障分析及采取措施

2.1 离心机下料斗堵塞

离心机下料斗经常堵塞，尤其在切换过结晶器更易堵塞。堵塞时，由于干燥器进料减少，干燥器出口温度有较为明显的上升趋势。堵塞超过2分钟，离心机电流突升，转速突降，而扭矩正常。严重时液力耦合器易熔塞熔化，甚至拉断皮带。引起堵塞的原因通常有三种情况：一是下料斗震荡器跳车或工作不正常。二是装置长时间低负荷运行，下料斗和干燥器螺旋给料输送器进水，负荷加起来后，三胺出现粘壁，引起堵塞。三是干燥器螺旋给料输送器停或送料不畅。

采取的措施有：一是主控要确保震荡器工作正常，及时检查离心机运行情况，注意干燥器出口温度变化。若干燥器出口温度出现不明原因上升时，要立即检查下料斗。如果确认下料斗堵塞，立即关小离心机进料阀或离心机断料，必要时停离心机进行处理。二是加强巡检，确保震荡器与干燥器螺旋给料输送器的正常运行。三是震荡器出现问题检修期间，现场要定时频繁敲击下料斗，避免堵塞。

2.2 离心机易熔塞熔化

离心机的易熔塞安装在其液力耦合器的外壳上，当液力耦合器的油温上升到140℃，易熔塞即熔化。三聚氰胺装置自投产以来曾多次发生离心机易熔塞熔化。熔化的原因有：

（1）离心机下料斗堵塞导致离心机跳，易熔塞熔化。

（2）因多次断电，离心机反复送料，易熔塞熔化。

（3）干燥期螺旋给料输送器电机的传送链条断，下料斗堵，造成离心机易熔塞熔化。

（4）离心机气动离合器齿轮副磨坏，在检查试机过程中，因频繁启动离心机造成易熔塞熔化。

（5）反洗离心机后启动时，在转速上升期还没有稳定期间，离心机开始进料，造成易熔塞熔化。

（6）因离心机下料斗的震荡器停，下料斗堵塞，造成易熔塞熔化。

（7）液力耦合器充油度低。

（8）液力耦合器漏油。

（9）机械故障，离心机过载。

（10）频繁启动离心机使液力耦合器内油的热量散不出去，造成易熔塞熔化。

总结以上原因进行分析，可以得出以下结论：离心机频繁开停、载荷的突升或持续增大是导致离心机易熔塞熔化的根本原因。根据具体原因采取相应措施以避免易熔塞熔化造成系统减负荷及环境污染。

2.3 离心机外转筒与内转鼓速差为零

离心机是靠外转筒与内转鼓之间产生速差实现固液分离的。当离心机扭矩升高，说明离心机外转筒与内转鼓之间摩檫力大，当扭矩高到一定值，离心机的保护装置摩擦离合器脱开或行星齿轮减速器的扭矩传感轴的齿轮被磨损，都使离心机外转筒与内转鼓速差为零。

2.3.1 离心机扭矩升高

离心机扭矩升高原因：

（1）系统加负荷，料浆浓度提高。

（2）离心机负荷增加。

（3）切换结晶器时，离心机进料固体含量增多。

（4）排料浆时，热水泵与三聚氰胺离心机给料泵之间的连通阀未关。

（5）离心机长时间未反洗，内、外转鼓间塞料。

（6）离心机皮带松，致使转速下降扭矩上升；扭矩指示不准。

一旦发现离心机扭矩突升，不管是何种原因所引起的，都要把离心机的负荷先减下来，严重时直接关闭离心机进料阀。查找扭矩突升的原因，采取相应措施处理后，离心机再进料。

3 日常操作管理维护

要想不出现事故，必须做好日常维护工作。

（1）内转鼓支承轴等处为脂润滑，要定期向注油嘴注油。

（2）正常生产期间要严格控制离心机负荷，不要超过34500kg/h，以免影响分离效果，以及对离心机造成损害。

（3）切换结晶器期间，在排放料浆时要及时将离心机负荷降下来，防止扭矩突升。

（4）排完料浆后，离心机加负荷时一定要缓慢，注意扭矩变化情况。

（5）认真检查下料斗震荡器运行是否正常，防止下料斗堵塞。

（6）如果下料斗堵塞引起离心机电流上升，要立即停止进料，避免易熔塞熔化或皮带拉断。

（7）不要在短时间内频繁开停离心机。