
1 前言
随着我国国民经济、人民生活水平不断提高,与之相关的船舶、机械、汽车、轻工、电子等行业得以迅速发展。在生产力迅速发展的同时,各行各业也产生了大量的含油废水,这类陆域废水具有点多面广的特点,是一类数量较大的有机废水,污染情况也较严重。陆域含油废水其含油类型、含油组成、油水混合程度及产生工况远比海域船舶含油废水复杂得多,随之产生的含油废水处理问题也深受社会重视。环境保护是我国的基本国策之一,与国民经济的发展同等重要。
结合含油废水处理工程的设计、运行管理的实践,针对陆域含油废水复杂工况,我们研制、开发了GJSZ型高效陆域油水分离组合装置。该装置将强化重力分离、粗粒化、吸附聚结处理工艺有机地组合成一钢质圆型整体结构,与输液泵、过滤器及电控箱组合成处理装置。该处理工艺充分利用了重力分离特性因素,从而对各种处理难度较高的含油废水工况具有较广泛的处理能力,完全可以适用于不含表面活性剂的各类机油、柴油、汽油、润滑油、动植物油、部分重油等油品的含油废水处理。
该装置设备具有结构紧凑、操作简单、管理方便、分离效率高、能耗低等优点,处理后的水可直接排放或适当回用,提取的废油可直接回收用。在节能、节水、保护环境等方面具有较好的技术经济效益,成为治理陆域含油废水的理想设备。
2 废水处理工艺设计
某大型造、修船基地以建造大型油船、集装箱船为主,含油废水主要来自船坞、船舶船舱内等处生产过程中。
某大型船用柴油机生产基地以建造中、低速船用柴油机为主,总装试验车间试车台、辅机房等处生产过程中产生含油废水。
机械、汽车生产等行业来自润滑油分装工艺生产线等以及油罐区均有相应的含油废水产生。
由于陆域含油废水工况较为复杂,所以,选用运行方便、可靠的处理和回收、回用相结合工艺方法尤为重要。
2.1 处理工艺
含油废水由工厂废水输运系统排人含油废水水池收集,再由废水泵输人预分离组合装置,该装置由斜板沉淀、粗细金属网格过滤等部分有机组合,分离杂质后,再由油水分离成套组合装置中废水泵将废水输入前级滤料过滤器(分为粗、细二道)过滤后进入油水分离主体设备进行处理,油水分离成套组合装置包含;废水泵、前级过滤器、油水分离设备、废油箱等。其出水(必要时也可进人吸附装置深度处理后)进人排放水池,以确保各项出水水质指标达到相关排放标准后排放或接人生活污水处理站(厂级)进一步处理。
预分离组合装置上浮油自流、废水池上浮油经浮油捕集器收集人废油槽内。预分离组合装置底层污泥泵输人污泥槽,经加药初步浓缩后,由污泥泵输至污泥脱水机进行脱水处理,化污泥与废油等由工厂 按环保要求处置。
2.2 设备的作用和特性
(1)斜板沉淀器
含油废水系来自汽车、轻工、电子、船舶、机械等行业生产过程中的滴、冒、跑、漏及冲洗地面的油、水、泥砂、机械造成的乳化液的混合物。因油水分离装置忌的是机械杂质、悬浮物、泥砂及机械造成的乳化液,而油水分离装置主体内大部分是比较精密的组合装置,只要有少量的泥砂及机械杂质进人主体,那么该主体设备就很容易堵塞,设备使用寿命很快缩短,可能在1~2个月内就要大修,所以在含油废水进人主体时,必须清除所有机械杂质及悬浮物与泥砂。斜板沉淀器的作用就是使大颗粒的通过一定停留时间能沉降的油水混合物停留在池底,待混合物达到一定的厚度时,通过管式搜集器把沉降物排出至污泥脱水机系统。
(2)中间水箱
它主要是贮存一定的水量提供给油水分离器,使该体系动作后有一定的处理时间。
(3)粗过滤器
斜板沉淀器只能处理容易沉降的混合物,而在油水混合体系中有大量的悬浮于水中机械形成的乳化液,粗过滤器的作用就是把大量的悬浮物堵截在该层,待到悬浮物达到一定量时由人工清除即可。
(4)细过滤器
它的作用就是起到处理悬浮于水中机械形成的乳化状物体。通过该层的处理,大部分悬浮于水中的油水及机械杂质混合体就可以处理掉。该系统的保养只需定期冲洗即可。
(5)前级过滤器
该系统作用较大,主要处理前面那些不彻底的混合物,把混合物彻底挡在油水分离主体之前,只有油和水能通过该装置。该系统的保养是利用压力差来进行自动反冲洗的。
(6)油水分离器
该系统的作用就是通过装置的强化重力分离,粗粒化及吸附聚结等工艺把油和水彻底分开。使出水含油量≤10mg/L。强化重力分离就是利用泵进水时的压力及油与水的比重差,使油水混合体产生漩涡,使大量的浮油聚结在该设备的排油体系中,待油达到一定量后能自动排出。粗粒化就是把悬浮于水中的小于50μm的油水混合液聚结在该装置内,使细小的能聚结成达到上浮的油滴即可。该系统不需要清洗,平时只需用清水保养即可。吸附聚结就是把小于20μm的小油滴吸附在该系统,使出水的水质保证在石油类:≤10mg/L的范围内。它的保养与粗粒化相似,只是若干年后拿出清洗或更换即可。
3 结论
3.1 废水基础资料
废水名称 | 废水量(cm³/a) | 废水浓度、成分 | 废水来源 |
造修船基地含油废水 | 10000~15000 | 石油类:1500mg/L CODcr:250mg/L~350mg/L SS:200mg/L~300mg/L pH:6~9 | 造船坞、船舶船舱内等处 |
船用柴油机 基地含油废水 | 5000~10000 | 石油类:3000mg/L CODcr:500mg/L SS:120mg/L pH:6~9 | 总装试验车间试车台、辅机房等处 |
机械、汽车等生产行业含油废水 | 3000~5000 | 石油类:5000mg/L CODcr:1000mg/L SS:500mg/L pH:6~9 | 分装工艺生产线、油罐区等处 |
3.2 处理结果
处理后出水(主要指标):
石油类:≤10mg/L;CODcr:≤100mg/L;SS:≤70mg/L;pH:6~9。
3.3 结论
陆域含油废水采用上述物化法处理工艺处理后,能达到 和地方有关排放标准。